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Spur: H0 Epoche: V Vorbild: Elektrolokomotive Serie Re 6/6 f der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Ausführung in grüner Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 11675, mit Stadtwappen "Gelterkinden". Umbauversion mit eckigen Stirnlampen unten, UIC-Steckdosen, schrägen stirnseitigen Griffstangen, zusätzlichen Trittblechen und Aufstiegstritte und Funkantennen. Betriebszustand um 2006. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängiger Schweizer Lichtwechsel (Dreilicht-Spitzensignal/1 weißes Schlusslicht) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Angesetzte Aufstiegsgriffstangen aus Metall. Kupplungen gegen detaillierte Frontschürzen austauschbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 22,2 cm. Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Spitzensignal · · · · Fernlicht · · · · E-Lok-Fahrgeräusch · · · · Lokpfiff · · · · Direktsteuerung · · · · Bremsenquietschen aus · · · Spitzensignal Lokseite 2 · · · Rangierpfiff · · · Spitzensignal Lokseite 1 · · · Hauptschalter · · Kompressor · · Highlights: •Fahrwerk und Aufbau in schwerer Metallausführung. •Umfangreiche Soundfunktionen digital schaltbar.
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| Artikelnummer: | 25-37324 |
Spur: H0 Epoche: V Vorbild: Elektrolokomotive Serie Re 6/6 f der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Ausführung in grüner Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 11675, mit Stadtwappen "Gelterkinden". Umbauversion mit eckigen Stirnlampen unten, UIC-Steckdosen, schrägen stirnseitigen Griffstangen, zusätzlichen Trittblechen und Aufstiegstritte und Funkantennen. Betriebszustand um 2006. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängiger Schweizer Lichtwechsel (Dreilicht-Spitzensignal/1 weißes Schlusslicht) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Angesetzte Aufstiegsgriffstangen aus Metall. Kupplungen gegen detaillierte Frontschürzen austauschbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 22,2 cm. Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Spitzensignal · · · · Fernlicht · · · · E-Lok-Fahrgeräusch · · · · Lokpfiff · · · · Direktsteuerung · · · · Bremsenquietschen aus · · · Spitzensignal Lokseite 2 · · · Rangierpfiff · · · Spitzensignal Lokseite 1 · · · Hauptschalter · · Kompressor · · Highlights: •Fahrwerk und Aufbau in schwerer Metallausführung. •Umfangreiche Soundfunktionen digital schaltbar.
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